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La stazione di ricarica mobile per veicoli elettrici con accumulo di energia da 200 kWh è la soluzione definitiva a zero infrastrutture per operazioni di ricarica di veicoli elettrici off-grid non presidiate

Mentre la proprietà globale di veicoli elettrici continua ad aumentare, sia gli operatori di flotte che gli organizzatori di eventi si trovano ad affrontare un problema diffuso e non soddisfatto: hanno bisogno di capacità di ricarica di veicoli elettrici affidabili e ad alta potenza in luoghi temporanei, siti remoti o luoghi di eventi pubblici di punta che non dispongono di infrastrutture di ricarica fisse preinstallate e di un supporto di rete stabile. I generatori mobili tradizionali non possono soddisfare i severi requisiti di qualità dell’energia dei moderni sistemi di ricarica dei veicoli elettrici, mentre investire e costruire stazioni di ricarica fisse permanenti per uso a breve termine comporta un ritorno sull’investimento estremamente basso e un enorme spreco di risorse. In qualità di produttore professionale di soluzioni di alimentazione e conversione dell'energia con oltre 20 anni di esperienza nel settore,KTACha lanciato l'ammiragliaStazione di ricarica per veicoli elettrici con accumulo di energia mobile da 200 kWhModello X200120, che integra perfettamente il sistema di batteria di raffreddamento a liquido LiFePO4 da 200 kWh, doppia uscita di ricarica per veicoli elettrici ad alta potenza GB/T, uscita inverter CA da 60 kW e tre modalità di ricarica flessibili multi-sorgente. Questo blog introdurrà in modo approfondito i punti salienti funzionali principali, le specifiche complete dei parametri, gli scenari applicativi reali e la configurazione completa della protezione di sicurezza di questa stazione di ricarica mobile, mostrando come può aiutare gli operatori a implementare rapidamente servizi di ricarica mobile ovunque senza fare affidamento sulla rete fissa o sull'infrastruttura di ricarica permanente. È inoltre possibile accedere alla pagina ufficiale completa dei dettagli del prodotto per ottenere riferimenti tecnici più esclusivi e informazioni di supporto per progetti personalizzati tramite il collegamento di ancoraggio dedicato Stazione di ricarica per veicoli elettrici con accumulo di energia mobile da 200 kWh.


200kWh Mobile Energy Storage EV Charging Station

Sommario


Cos'è esattamente la stazione di ricarica per veicoli elettrici con accumulo di energia mobile KTAC X200120 da 200 kWh?

La stazione di ricarica per veicoli elettrici con accumulo di energia mobile da 200 kWh di KTAC modello X200120 è un sistema di ricarica per accumulo di energia portatile completamente integrato sviluppato appositamente per risolvere i punti critici della ricarica di veicoli elettrici off-grid e senza infrastrutture nel mercato. Questo sistema è altamente flessibile nella progettazione e può essere implementato in qualsiasi luogo secondo necessità, senza fare affidamento su stazioni di ricarica fisse, soddisfacendo così i requisiti di ricarica o di alimentazione temporanea. L’unità combina perfettamente una batteria al litio ferro fosfato (LiFePO4) da 200 kWh, un modulo di ricarica dedicato per veicoli elettrici, accesso per la ricarica multi-sorgente e uscita inverter CA integrata, il tutto in un’unica piattaforma mobile indipendente, consentendo agli operatori di rifornire l’energia dalla rete CA, dall’infrastruttura di ricarica CC esistente o dalla generazione solare fotovoltaica da 40 kW in base alle condizioni effettive del sito, senza essere limitati da una singola fonte di approvvigionamento energetico. È dotato di un design compatto e indipendente dell'armadio che può funzionare normalmente senza strutture di supporto e può soddisfare sia le richieste di ricarica mobile di emergenza di veicoli elettrici sia le esigenze generali di alimentazione di backup CA temporanea in diversi scenari, che è una soluzione di energia mobile all-in-one estremamente conveniente per i moderni team di operazioni di ricarica e organizzatori di eventi.


7 straordinari vantaggi prestazionali di questo sistema di ricarica mobile

Ogni dettaglio progettuale della stazione di ricarica per veicoli elettrici per accumulo di energia mobile X200120 da 200 kWh è ottimizzato per gli effettivi punti critici nel processo di implementazione sul campo, formando punti salienti funzionali ineguagliabili che i normali generatori mobili e i semplici prodotti di accumulo di energia non possono eguagliare:

  • Accumulo di energia LiFePO4 integrato a ciclo lungo da 200 kWh: Il sistema utilizza un sistema di batterie al litio ferro fosfato ad alta capacità da 200 kWh con una durata del ciclo non inferiore a 6000 volte all'80% DOD, che può mantenere prestazioni stabili della batteria per un uso ripetuto a lungo termine. L'architettura modulare della batteria è appositamente progettata per semplificare l'installazione e il successivo lavoro di manutenzione quotidiana, riducendo notevolmente la soglia di manutenzione per le squadre operative.
  • Tre metodi di ricarica flessibili: La batteria supporta tre fonti di ricarica indipendenti: ingresso rete 400Vac (3P+N+PE), una stazione di ricarica rapida GB/T DC e ingresso fotovoltaico fino a 40kW. Gli operatori possono scegliere il metodo di rifornimento energetico più conveniente ed economico in base alle condizioni effettive del sito e persino utilizzare l'energia solare per ricostituire l'energia in ambienti selvaggi completamente isolati dalla rete.
  • Doppia uscita di ricarica EV GB/T indipendente: È dotato di due pistole di ricarica indipendenti standard GB/T, ciascuna con un'uscita massima di 60 kW, l'intervallo di uscita CC totale copre 200-1000 V CC con corrente massima 0-250 A e il cavo di ricarica lungo 7 metri offre grande flessibilità per le posizioni di parcheggio dei veicoli, che possono supportare la ricarica di due veicoli elettrici contemporaneamente.
  • Capacità di alimentazione CA multiporta da 60 kW: Oltre alle funzioni di ricarica professionali dei veicoli elettrici, l'inverter CA integrato ad alta efficienza può fornire fino a 60 kW di uscita CA totale, inclusa 1 uscita monofase da 16 A, 1 uscita trifase da 32 A e 1 uscita trifase da 63 A, in grado di soddisfare le esigenze di alimentazione di vari carichi elettrici temporanei e scenari di alimentazione di backup di emergenza.
  • Gestione termica affidabile del raffreddamento a liquido: Il sistema batteria adotta un design dedicato per il raffreddamento a liquido di accumulo di energia, che può mantenere rigorosamente la temperatura della batteria entro l'intervallo operativo ottimale durante i processi di carica e scarica ad alta potenza a lungo termine, estendendo efficacemente la durata complessiva del sistema batteria.
  • Funzionamento intelligente e connettività della piattaforma: Il touch screen inglese da 10 pollici con configurazione standard può realizzare tutte le funzioni operative locali in modo semplice e conveniente. Il supporto opzionale del protocollo OCPP 1.6J può integrare perfettamente questa stazione di ricarica mobile nella piattaforma di gestione della ricarica professionale esistente dell'operatore, realizzando monitoraggio remoto, fatturazione unificata e gestione completa del sistema.
  • Protezione di sicurezza completa leader del settore: L'armadio del prodotto raggiunge il grado di protezione IP54 ed è dotato di funzioni di protezione complete tra cui rilevamento dell'isolamento, sovracorrente, sovratensione, protezione SOC, protezione da cortocircuito, protezione da sovratemperatura, arresto di emergenza ed estinzione automatica dell'incendio, creando una gamma completa di barriere di sicurezza per scenari di funzionamento esterno non presidiato.

Riferimento completo ai parametri delle specifiche tecniche

Tutti i parametri prestazionali della stazione di ricarica per veicoli elettrici KTAC 200kWh Mobile Energy Storage seguono rigorosamente i più elevati standard di sicurezza industriale e affidabilità nel settore globale delle nuove energie e i parametri di riferimento completi sono disposti nella tabella seguente:

Categoria delle specifiche Indicatori dettagliati dei parametri
Sistema di batterie 200 kWh LiFePO4, durata del ciclo ≥ 6000 volte all'80% DOD, gestione termica del raffreddamento a liquido
Modalità di ricarica Ingresso rete 400Vac 3P+N+PE, stazione di ricarica rapida GB/T DC, ingresso fotovoltaico max 40kW
Intervallo di temperatura operativa Carica: da 0°C a 60°C; Scarico: da -10°C a 60°C
Specifiche di ricarica dei veicoli elettrici Pistole di ricarica doppie GB/T, potenza CC totale massima 120 kW, 200-1.000 V CC, 0-250 A, cavo da 7 metri per pistola
Uscita inverter CA 60kW totali: 1 × monofase 16A, 1 × trifase 32A, 1 × trifase 63A
Sistema operativo Touch screen inglese da 10 pollici, protocollo OCPP 1.6J opzionale
Grado di protezione IP IP54
Dimensioni e peso 2310 × 1350 × 1385 mm (senza rimorchio), ca. 2470 kg (senza rimorchio)

5 scenari applicativi più preziosi per questa stazione di ricarica mobile

Il design multifunzionale altamente flessibile di questa stazione di ricarica per veicoli elettrici con accumulo di energia mobile da 200 kWh le consente di svolgere un ruolo insostituibile in un gran numero di scenari pratici in cui l'infrastruttura di ricarica fissa non può raggiungere:

  1. Soccorso di ricarica di emergenza per veicoli elettrici: È possibile distribuire rapidamente l'unità sul ciglio della strada, nel parcheggio della flotta o in siti remoti per fornire soccorso di ricarica mobile quando un veicolo elettrico si esaurisce lungo il percorso e non può raggiungere la stazione di ricarica fissa più vicina, evitando lunghe attese per il servizio di traino.
  2. Servizio di ricarica personalizzata porta a porta: È molto adatto per gli operatori di ricarica mobile fornire servizi di ricarica su richiesta per comunità residenziali, edifici commerciali e clienti di flotte aziendali presso i punti di parcheggio dei veicoli elettrici, risolvendo completamente l'ansia di ricarica degli utenti che non dispongono di pile di ricarica private.
  3. Supplemento capacità di ricarica temporanea nel periodo di punta: Il sistema trasportabile può essere rapidamente implementato per integrare la capacità di ricarica per eventi su larga scala, mostre, festival musicali, cantieri temporanei o luoghi in cui l’infrastruttura di ricarica permanente non è stata ancora completata, senza investimenti di edilizia civile su larga scala.
  4. Alimentatore CA temporaneo e di backup: L'uscita integrata dell'inverter CA da 60 kW può fornire in modo affidabile energia temporanea per attività all'aperto, apparecchiature operative sul campo e scenari di alimentazione di backup per ripristino di emergenza in cui le fonti di energia mobili sono molto più adatte rispetto ai sistemi installati in modo permanente.
  5. Fornitura di energia mobile off-grid assistita da energia solare: Con il supporto di un ingresso fotovoltaico fino a 40 kW, l'X200120 può sfruttare appieno le risorse di generazione solare locale per ricaricare la batteria, riducendo notevolmente la dipendenza da una singola rete o da un alimentatore diesel e realizzando operazioni di ricarica ecologica a zero emissioni in aree remote off-grid.

Perché scegliere KTAC come fornitore di soluzioni di ricarica per l'accumulo di energia mobile?

Fondata nel 2004, KTAC vanta oltre 20 anni di profonda esperienza nel campo delle soluzioni di alimentazione e conversione dell'energia, con una matura capacità di progettazione ingegneristica integrata che combina perfettamente le funzioni di conversione di potenza, accumulo di energia e ricarica di veicoli elettrici in un'unica architettura di sistema integrata, che riduce notevolmente il numero di dispositivi separati che gli utenti devono configurare in loco e la complessità dell'abbinamento e del debug del sistema. Il design modulare della batteria del prodotto X200120, di facile manutenzione, può ridurre notevolmente la difficoltà e i costi dell'installazione successiva e della manutenzione quotidiana. Molteplici fonti di ricarica, ricche interfacce di uscita CA e supporto opzionale del protocollo OCPP 1.6J forniscono un'elevata flessibilità per diversi progetti dei clienti e modelli operativi diversificati, inoltre il team di ingegneri professionisti di KTAC può anche fornire ingegneria personalizzata mirata, supporto tecnico per progetti internazionali e servizio post-vendita a ciclo completo per clienti globali.


Domande frequenti

Abbiamo raccolto e risolto le domande più comuni degli operatori di ricarica mobile globali e dei clienti commerciali su questa stazione di ricarica per veicoli elettrici con accumulo di energia mobile da 200 kWh, per aiutarti a risolvere tutti i possibili dubbi prima dell'acquisto e dell'implementazione:

Q1: Che tipo di batteria utilizza l'X200120?
R: Utilizza un sistema di batterie LiFePO4 da 200 kWh. Le specifiche elencano una durata di ciclo di almeno 6000 cicli all'80% DOD, che è molto più durevole delle normali batterie al litio ternarie.

Q2: Questa unità può supportare la ricarica di due veicoli elettrici contemporaneamente?
R: Sì, le specifiche del prodotto elencano l'uscita di ricarica GB/T a doppia pistola, ciascuna pistola fornisce una potenza di ricarica massima di 60 kW, in grado di soddisfare la richiesta di ricarica simultanea di due veicoli elettrici.

D3: Il sistema è in grado di fornire energia per normali carichi elettrici CA diversi dalla ricarica dei veicoli elettrici?
R: Sì. Le specifiche elencano una potenza totale dell'inverter CA di 60 kW, inclusa un'uscita monofase da 16 A e uscite trifase da 32 A e 63 A, che possono supportare vari carichi elettrici temporanei convenzionali e requisiti di alimentazione di backup.

Q4: Il caricabatterie supporta il protocollo di ricarica aperto OCPP?
R: OCPP 1.6J è elencato come funzione opzionale. L'interfaccia operativa standard è un touch screen inglese da 10 pollici con funzione di avvio touch, in grado di soddisfare i requisiti operativi locali di base senza piattaforma di gestione aggiuntiva.

D5: Qual è il grado di protezione dell'involucro di questa stazione?
R: Il cabinet ha un grado di protezione IP54, che può resistere efficacemente all'intrusione di pioggia, polvere e spruzzi d'acqua e soddisfare i requisiti di funzionamento all'aperto a lungo termine.

Q6: Quali protezioni di sicurezza sono incluse nel sistema?
R: Le specifiche elencano le funzioni di rilevamento dell'isolamento, sovracorrente, sovratensione, SOC, cortocircuito, sovratemperatura, arresto di emergenza e protezione antincendio, realizzando una copertura completa di tutti i possibili rischi per la sicurezza durante il funzionamento.


Non importa che tu sia un operatore di ricarica mobile di veicoli elettrici alla ricerca di stazioni di ricarica mobili per lo stoccaggio di energia ad alte prestazioni per espandere la copertura del servizio, un organizzatore di eventi che necessita di supporto temporaneo per la capacità di ricarica per attività all'aperto su larga scala o un gestore di flotte che necessita di soluzioni di ricarica mobile off-grid per la tua flotta di veicoli elettrici aziendali, KTAC può fornirti servizi completi e completi, tra cui consulenza tecnica gratuita, progettazione di schemi di progetto personalizzati, guida alla messa in servizio in loco e supporto tecnico post-vendita completo. Con i nostri 20 anni di esperienza professionale nel settore dell'alimentazione e della conversione dell'energia, possiamo personalizzare la soluzione di ricarica mobile per veicoli elettrici con accumulo di energia più adatta che si adatta perfettamente ai tuoi specifici scenari operativi e obiettivi aziendali,contattaciora per ottenere l'ultima quotazione del prodotto, la scheda tecnica dettagliata e l'esclusiva soluzione di progetto personalizzata per il tuo team!

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